瑞虎8家族是怎样的定位？答案不难猜

到了2024年，SUV还能满足家用需要吗？你可以去问问那些开着奔驰大G和丰田普拉多的人，他们对越野车的看法。事实上，这个问题的答案并不困难。因为男人的幸福就是如此的简单，并不需要太多的外在意象，也没有太多的繁琐的车内装饰。汽车就是为了一家人的生活而设计的， SUV也是如此，它不仅要有强大的越野能力，还要有舒适的驾驶环境，而瑞虎8家族就是这样的存在。

全新家玩越野玩法
在很多人眼里，瑞虎8 家族之一的瑞虎8 PLUS冠军版是越野出行选择的尽头，作为国产品牌中兼具性能和舒适的汽车，瑞虎8 PLUS冠军版采用了成本较高的车身和四轮独悬结构，并配有智能四驱系统等越野装备，从智能、奢华、舒适各个方面满足消费者需求。而12.69万元的起售价更是展现了十足的诚意，跨越百万级SUV产品力沟壑，打造除了一个全新的家玩越野玩法。

硬核的越野利器
每当黄金假期到来之时，全国交通便会陷入一个短暂的拥堵迟滞情况，或许有人喜欢宅到家中，但相信很多人都会选择迎难而上，为的就是不荒废每一个与家人在一起，值得纪念的愉悦时光。基于此，一个顾家爱家的人一定会选择一款兼具舒适性和通过性的SUV汽车。可回归现实，SUV的户外生存能力的强弱，受限于承载式的车身设计，和非专业的越野配置系统，所能涉足的地方特别受限制，稍不留神就有可能抛锚。相反，瑞虎8 PLUS冠军版就没有什么大的烦恼，1.6T/2.0T发动机+智能四驱系统，搭配高通过角、全地形系统等硬核越野利器，越野通过性获得大幅保障，甚至于面对小溪，同级最高的涉水深度也能确保驾驶者从容淡定。

底盘专业调校 给用户带来满满安心
另外，考虑到瑞虎8 PLUS冠军版是一款四轮独悬设计的汽车，所以在轻量化的多连杆结构加持下。车身横向驾驶稳定性更优异，而且滑柱弹簧上下行程增大，车辆脱困性能得到进一步强化，减震的回弹更为敏捷迅速，搭配上支撑到位的悬架设计，不必担心复杂多变的路况环境影响到带着家人一起旅行的好心情。

生活本没有那样多约束，但是受困于固定的思维环境，难以短期内从中跳出来罢了。正如越野和家庭，谁说全家人外出旅游只能“定点打卡”？又是谁说越野车只有“硬邦邦”的驾驶质感？
瑞虎8家族瑞虎8 PLUS冠军版让一家人的野营旅行，变成了一种放松和舒适的方式，后排一放就是一张大床，柔软的座位让人感觉就像是在家中的沙发一样舒服。小孩在玩耍，成年人在欢笑，在奔驰大G面前，瑞虎8 PLUS冠军版也无所畏惧，将越野和家庭玩乐结合在一起，突破了传统的户外界限。